贵州锂电池技术培训学校

贵州锂电池技术培训学校，锂电池行业你所不知道的应用领域.

英赫结合行业特点及客户需求，选用磷酸铁锂电池液辅助客户电动叉车产品，电池电流可持续大，护板采用进口ic和mos控制管理，使用寿命是铅电池的3-5倍。电池组采用大容量大功率芯片，电池管理系统有过流短路保护，但出现异常时保护功能失效，输出短路产生大电流，危险。

早期的电动叉车大多使用铅电池，但它们体积大，比能量低，容易污染环境。新型锂电池比能量高，功率/容量相等，重量轻，使用寿命长。锂电池已广泛应用于物流叉车中取代铅酸电池。本公司结合行业特点及客户需求，选用磷酸铁锂电池液辅助客户电动叉车产品，电池电流可持续大，护板采用进口ic和mos控制管理，使用寿命是铅电池的3-5倍。

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电动叉车锂电池的设计方案；

隔热板：根据磷酸铁锂电池本身的化学特性及叉车作业的特点，设计了一种除了具有过充、过放、过流、短路保护等功能外，还能充分考虑大功率散热和电池整体平衡的隔热板，该隔热板整体采用铝合金作散热衬底，温度上升不到20度。保护性电路：采用进口ic和mos晶体管，对芯片的过充、过滴、过流、短路进行在线实时监测，使芯片工作在安全、稳定、高效的范围内。过流熔断器:主要用于保护锂电池的电池管理系统。电池组采用大容量大功率芯片，电池管理系统有过流短路保护，但出现异常时保护功能失效，输出短路产生大电流，危险。由于增加了过流熔断器，导致当电路熔断无法恢复时出现异常短路，从而实现了异常保护。

核大2650/3.2v/3000mah磷酸铁锂核芯，最大充电比为1c，最大放电比为2c，且核芯有多种安全功能。内部核心为热敏电阻器核心(PTC)，同时采用PTC隔离，防止电流现象。全电池参数：25.6V/80Ah(一般24V80Ah)。正常运行电流为30A，最大运行电流为50A，瞬间启动电流为120A。电池采用电阻平衡，可有效补偿使用中单体芯的差异导致的容量下降，最大限度延长电池寿命。电池组并联单元：采用PTC隔离，避免了大容量交通安全问题。电池组主电路采用铜带作为电池组的集电器，使单个电池组的放电电流尽可能接近。电池芯采用塑料支架绝缘固定，有利于电池散热，使用安全。

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